اسنيورت هي منطقة تابعة لمحافظة اسطنبول وهي جزء من بلدية اسطنبول الأوروبية، مع الطفرة العمرانية للمجمعات السكنية الكبيرة في المنطقة في السنوات القليلة الماضية، استفادت اسنيورت من تطورٍ ملحوظٍ، ومع اقتراب موعد افتتاح خط المترو الجديد تضاعفت الطلبات على عقارات هذه المنطقة الجميلة مما ساهم في ارتفاع الأسعار بشكلٍ مستمرٍ. إذا كنت تفكر في الاستثمار في أحد هذه المشاريع، فإننا نوصيك بالقيام بذلك الآن أثناء وجود المشاريع قيد الإنشاء. لنتعرف على هذا المشروع الجديد الذي سيقرب مناطق اسطنبول من بعضها بشكلٍ أكبرٍ.
جدول المحتويات
من المتوقع أن تخفف خطوط مترو اسطنبول الجديدة الازدحام المروري، وتستوعب الزيادة السكانية في المدينة، خاصةً خلال مواسم السياحة الجماعية. مع جميع مشاريع البنية التحتية الجديدة، من المتوقع أن ترتفع أسعار العقارات في المناطق المتصلة بخطوط المترو هذه بسبب زيادة قيمة سعر المتر المربع. الآن ونظراً لأن اسطنبول مدينةٌ كبيرةٌ، فقد تواجه صعوبةً في فهم الخريطة الكاملة لنظام المترو، لكن يمكننا تقسيم المشاريع حسب مرحلة البناء حالياً إلى قيد الإنشاء، ومخططٌ لها في المستقبل، ومخططٌ لها في انتظار الموافقة.
يجري حاليًا توسيع خط مترو M1 من كيرازلي إلى هالكالي، إلى جانب تطوير 9 محطاتٍ بطول 9.7 كيلومتر. ومن المقرر افتتاحه في عام 2023. من ناحيةٍ أخرى، فإن M2، ثاني أقدم خط مترو في اسطنبول، يتلقى تطويراتٍ هو الآخر ليكون أكبر. الامتدادات ستكون من كِلا النهايتين، وسيتم توسيع الخط من محطة يني كابيه إلى إنجرلي- بكركوي ومن محطة هاجي عثمان إلى محطة ساريير وسيغطي 23 كيلومترًا في المجموع. هذا الخط هو اليوم أكثر خطوط المترو ازدحامًا في اسطنبول، ولهذا السبب سيكون توسيعه عمليًا للغاية.
كما يتم توسيع خط مترو آخر، M3، من كِلا الطرفين. من كيرازلي إلى بكر كوي ومن باشاك شهير إلى كاياشهير، من المقرر افتتاح ما مجموعه 12 محطة في المستقبل القريب.
ومن المقرر أن يكون لخط المترو M7 أكبر امتداد، مع 16 محطة جديدة قيد التطوير حاليًا، بإجمالي 25 كيلومتراً، على أن يتم افتتاح امتداد كاباتاش إلى مجيدية كوي في العام الجاري، وافتتاح محمود بيه إلى اسنيورت في عام 2024. كما يعمل خط مترو M9 أيضًا جزئيًا وسيتم افتتاح المحطات التسع المتبقية في وقت قريب.
بالنسبة للجانب الآسيوي، يتم تمديد خط المترو M4 إلى مطار صبيحة كوكجن (4 محطات – 2022) وإلى توزلا (7 محطات – 2025). ستتم إضافة 9 محطاتٍ أخرى إلى خط مترو M5، شيكمة كوي – سانجاك تيبة إلى سلطان بيلي، الذي هو قيد الإنشاء حاليًا وسيتم افتتاحه للمواطنين في عام 2023. خط المترو M8، يربط منطقة بوستانجي بمنطقة دودولو، ويتكون من 13 محطة و 14 كيلومتراً، ومن المتوقع أن يدخل الخدمة هذا العام. M10 سيتألف من 6 محطات وسيربط مطار صبيحة كوكجن بمحطة بنديك للسكك الحديدية، كما سيتم توصيله بامتداد M4، مما يتيح سهولة الوصول إلى بقية شبكة مترو اسطنبول.
الامتدادات للخطوط الموجودة بالفعل ليست هي العمل الوحيد الذي يتم القيام به. ففي الواقع، يتم حالياً إنشاء خطوطٍ جديدةٍ من البداية.
اقرأ هنا: كيف تختار الأفضل من عقارات اسطنبول العديدة
خطين مترو جديدين بالكامل قيد الإنشاء، وهما M12 و M13، وسيربط المترو M12 مناطق غوزتبة وآتاشهير والعمرانية بإجمالي 11 محطة و13 كيلومتراً. من المفترض أن يربط خط مترو M13 منطقة هاستان بـمنطقة يني دوغان عبر 6 محطات و7 كيلومترات. تم تعيين تاريخ M12 للفتح في عام 2023 بينما لم يتم تحديد تاريخ افتتاح M13 بعد.
كما يجب أن لا ننسى خط المترو السريع غايريتبة M11 Gayrettepe من مطار اسطنبول الجديد إلى هالكالي ،الذي طال انتظاره. سيكون أسرع مترو في تركيا، حيث يعمل بسرعة قصوى تبلغ 120 كم / ساعة ويعبر 5 مناطق في اسطنبول: شيشلي، أيوب، أرناؤوط كوي، باشاك شهير وكوتشوك شكمجة.
من المقرر افتتاحه في أواخر عام 2022 وقدرت تكاليفه الإجمالية بحوالي 1 مليار يورو. سيكون نقطة اتصال اسطنبول الرئيسية بالمطار الجديد وسيتم ربطه بـ M3 و M1 و M2 و M9 و M7.
تقع اسنيورت على شبكة طرق سريعة حديثة تربط مناطق اسطنبول كُلََّها وتربطها بالمدن الأخرى، من بين الطرق السريعة:
اقرأ هنا: افضل مجمعات سكنية في اسنيورت اسطنبول
فيما يلي أهم وسائل النقل في منطقة اسنيورت:
ومن الجدير بالذكر أن قيمة العقارات، خاصةً في منطقة اسنيورت، ارتفعت مع ظهور خط المتروبوس، مما عزز أرباح المستثمرين العقاريين.
تقع محطة المتروبوس الأولى، سوغوتلوشيشمة، على الجانب الآسيوي من إسطنبول، بينما المحطة الأخيرة، بيليك دوزو، قريبة من مدينة المعارض توياب في إسطنبول الطرف الأوروبي.
ميزة المتروبوس هي أنه يمكنك السفر إلى أي مكانٍ في اسطنبول بسبب تقاطع العديد من محطات المتروبوس مع محطات المترو والترام.
تعرف على: تأثير مطار اسطنبول الجديد على أسعار عقارات تركيا
يتم الآن إنشاء خط مترو جديدٍ في اسنيورت اسطنبول، وسوف يربط المنطقة بالعديد من المناطق في وسط المدينة في وقتٍ قياسيٍ. سيكون لهذا تأثيرًا كبيرًا على قيمة العقارات، حيث يتوقع المراقبون ارتفاع الأسعار بشكلٍ كبيرٍ في المناطق القريبة من محطات المترو.
خط مترو اسنيورت – افجلار – بيليك دوزو البالغ طوله 32 كم في اسطنبول مع 16 محطة مترو أنفاق. يبلغ الطول الإجمالي للنفق 30.5 كم ومساحة مقطعية مبطنة تبلغ 31 كم².
يتضمن هذا المشروع ممرًا بطول 842.50 مترًا، ومنطقة مستودعٍ منفصلةٍ بسعة 104 مركبة مترو. سوف يمر مترو اسنيورت عبر 5 مناطق يعيش فيها 3 ملايين نسمة. سيتألف الخط البالغ طوله 18 كيلومترًا من 11 محطة. وسيصل إلى محمود بيه في غضون 28 دقيقة. يذهب إلى مجيدية كوي في 60 دقيقة. ثم إلى كاباتاش في 67 دقيقة. وسيكون قادراً على قطع 43 كيلومترًا من طرفٍ إلى آخر في 67 دقيقة.
سيخدم هذا الخط ما يقرب من مليون ونصف مسافر يوميًا. بدأت المرحلة الأولى من مشروع خط مترو مجيدية كوي – محمود بيه، وبدأ الخدمة لسكان اسطنبول في 28 أكتوبر من العام الماضي. سيتم افتتاح خط محمود بيه – سليمان القانوني، أي المقطع البالغ طوله 6 كيلومترات ونصف، والمكون من 5 محطات في عام 2024. يبلغ طول خط مترو مجيدية كوي – محمود بيه حوالي 18 كيلومترًا، وهو المرحلة الأولى من ثلاث مراحل تم التخطيط لها مسبقًا. يمثل خط محمود بيه – اسنيورت و مجيدية كوي – كاباتاش المرحلتين الثانية والثالثة.
خصصت الحكومة 220 مليون يورو لخط مترو اسنيورت – محمود بيه، مع إصدار سنداتٍ دولية نهاية العام الماضي، وقد بدأ العمل في المشروع بشكلٍ مكثفٍ منذ ذلك الحين، ووفقًا للتقارير فإن المدة الإجمالية للعمالة ستكون 1080 يومًا، أي ثلاث سنوات. ونتيجة لذلك، من المتوقع الانتهاء في عام 2024. إنه مشروعٌ بالغ الأهمية لسكان المدينة الغربيين الذين يزيد عددهم عن 3 ملايين شخصاً والذين لا يستطيعون الوصول إلى المترو. يعد هذا الخط استثمارًا بيئيًا مهمًا لأنه سيقلل من حركة المرور في المناطق التي يسافر خلالها مع تقليل التوترات في الوقت نفسه وتخفيف الضغط على نظام المتروبوس في اسطنبول.
مستشارك الـعقاري بانتظارك، لحجز موعد استشارة مجانية تواصل معنا على الرقم التالي:
تبدأ المواصلات عموماً في مدينة اسطنبول بالعمل الساعة 6 صباحاً وتختلف موعد التوفق حسب نوع المواصلات فمثلاُ المترو يقف على الساعة 12 ليلاً.
هناك العديد من المواصلات للتنقل في مدينة اسطنبول ونعددها لكم:
* خطوط المترو.
* خط المتروبوس.
* خطوط الترام واي.
* الباصات العامة.
* الباصات الصغيرة الخاصة.
* سيارات الأجرة.
* العبّارات البحرية.
يلزم من أجل استخدام المواصلات شراء كرت للتنقل ويتم تعبئته من الماكينات المتاحة في جميع محطات المواصلات.
مترو اسنيورت مقسم إلى ثلاث أجزاء، الجزء الأول منه قيد الخدمة ومقرر أن ينتهي العمل من كامل الخط في عام 2024.
يوجد 7 خطوط للمترو في مدينة اسطنبول حالياً وسيزيد العدد في المستقبل القريب.
اقرأ هنا: هل تشتري شقة في الجانب الأوروبي أو الآسيوي في تركيا
