19. yüzyılın sonlarından itibaren geliştirilmeye başlanan ve 20. yüzyılın sonlarına gelindiğinde dünya üzerinde adını duyurmaya başlayan elektrikli araçlar, geleceğin teknolojisi olarak görülmektedir. Teknolojinin dünyaya kazandırdığı çevreci çözümlerden de olan elektrikli araçların karbondioksit salınımını neredeyse ortadan kaldırdığı için yeşil çevre oluşturmada büyük bir etkisi bulunmaktadır. Yolları yüzyılı aşkın bir süredir aşındıran içten yanmalı motora sahip araçların yerini yavaş yavaş almaya başlayan elektrikli araçlar, gelecekte adlarını daha sık duyurmak için gün geçtikçe gelişmeye devam etmektedir.
Elektrikli araçlar, her biri teknoloji mucizesi olan eşsiz parçaların bir araya getirilmesiyle oluşturulmuştur. Geleneksel motorlara nazaran daha karmaşık bir yapıya sahip olan elektrikli araçlar motorları, ortaya çıkan tüm sorunların üstesinden gelinmesiyle birlikte daha efektif bir şekilde yollarda yer almaya başlamıştır. Elektrikli araç denildiğinde herkesin aklına şüphesiz motor gelmektedir. Aracın kalbi sayılabilecek derecede önem taşıyan motor, aracın her bir parçasını beslemek için görev görmektedir. Motor harici birçok parçaya sahip olan elektrikli araçlar, türlü yapıları ve çeşitli kullanım stilleriyle gelecek zamanların en gözde teknoloji ürünlerinden biri olma adına büyük gelişim göstermiştir.
Elektrikli araç içerisinde bulunan her bir parçanın kendine özgü görevi bulunmaktadır. Fakat çoğu parça birbiriyle senkronize bir şekilde çalışmaktadır. Özellikle motorun bu parçalar üzerinde büyük etkisi vardır. Zira araç içerisindeki tüm elektrik üretimin başlatıldığı ve diğer parçalara aktarıldığı yer motordur. Elektrikli araçların olmazsa olmazlarından biri de bataryadır. Batarya, motora elektrik enerjisini ileten ve aracın hareket etmesini sağlamaktadır. Bunların yanı sıra “Elektrikli araçların parçaları nelerdir?” sorusunun yanıtı şunlardır;
Her bir parçanın kendine has özelliği bulunmaktadır. Fakat elektrikli araç içerisinde görevi en belli olan ve arabanın hareket edebilmesi için gerekli olan ilk şey bataryadır. Elektrikli araç içerisindeki motor gibi elektrik kullanan parçaları besleyici bir görevi bulunan bataryalar, sonsuz bir enerji deposuna sahip değildir. Bu sebeple araçlardaki bataryaların belirli zamanlarda yeniden şarj edilmesi gerekmektedir. Tıpkı benzinli ya da dizel araçların yeniden yakıta ihtiyacı olduğu gibi elektrikli otomotivler de şarj edilmelidir.
Elektrikli araçlarda çoğunlukla yeniden şarj edilebilen NiMh ile Lityum-iyon piller kullanılmaktadır. Batarya teknolojisinin en gelişmiş versiyonları olan bu piller, enerji yoğunluğunun yüksek düzeyde olması sebebiyle oldukça rağbet görmektedir. Özellikle lityum-iyon piller sektöründe en başı çekmektedir. Anlık olarak aktarılan sürekli akımı stabil düzeyde aktarmada oldukça tutarlı olan bu piller, dolum esnasında da hızlı bir şekilde tamamlanmalarıyla bilinmektedir.
Araçlardaki bataryaların dolumu normal bir AA/AAA pillere göre oldukça farklıdır. Daha büyük bir bataryaya sahip olması sebebiyle elektrikli araç şarj istasyonları kurulmaktadır. Bu istasyonlarda araçlar kolaylıkla şarj edilebilmektedir. Fakat gelişen teknolojiyle birlikte elektrikli araçlar normal ev elektriğiyle de şarj edilebilmektedir. İlk olarak plug-in elektrikli araçlarda görülen bu durum, gelişen teknoloji sayesinde elektrikli otomobillerin tümüne yansımıştır.
Elektrikli bir aracın hareket etmesi ve tüm görevlerini yerine getirmesi için motorun yanı sıra bataryalara, süspansiyona ve akım dönüştürücü gibi parçalara da ihtiyacı bulunmaktadır. Her biri farklı bir şekilde işleyen elektrikli araç görevleri nelerdir? Elektrikli araç parçalarının görevleri:
Elektrikli araçlar için birden fazla şarj türü bulunmaktadır. Her bir araç için kullanıma göre değişen bu şarj çeşitleri birkaç tiptedir.
Elektrikli araç şarj ihtiyacını tamamlayabilmek için farklı türde metotlar da bulunmaktadır.