Motor Yağı Tercih Ederken Dikkat Edilmesi Gerekenler
Motor yağları motorların çalışması için olması gereken en önemli unsurdur. Genel olarak bilinen ve kullanılan üç motor yağı türü bulunmaktadır. Bunlar; madeni, yarı sentetik ve sentetik motor yağları şeklindedir. Madeni yağlar bütünüyle petrol sentezi sonucunda oluşur. Kimyasal olarak temin edilen yağlar bütünüyle laboratuvar ortamında yapılır. Yarı sentetik yağlar ise bu iki yağın karması olarak elde edilir.
Motor Yağı Nedir Neden Kullanılır?
İçten yanmalı motorlarda motorun içindeki hareketli parçaların sürtünmeden dolayı oluşabilecek hasarların önlemek için motor içine konulur. Bu sıvının madeni, yarı sentetik ve sentetik olarak üç türü bulunmaktadır. Bu yağ sayesinde motorun içinde bulunan piston segmanın yer aldığı yataklarda sürtünme ve aşınmayı azaltır. Bu sayede bu parçalar en az düzeyde deformasyona uğrar. Ayrıca sürtünme hızından dolayı oluşan ısınmalar ısı iletimi yardımıyla motor parçalarından uzaklaşır. Böylece aşırı ısınma sonucu yaşanabilecek sorunlar önlenir.
Madeni Yağların Yapısı Nasıldır?
Bu yağlar, petrol distilasyonu ve birtakım kimyasal olaylar ile oluşan düzensiz madde yapısındadır. Düzensiz madde yapısı kısaca molekül şu şekildedir; cansız maddeleri oluşturan en küçük molekül atomdur. Atomlar bir araya gelerek molekülleri meydana getirirler. Örneğin su bir molekül örneğidir. Molekülü oluşturan bileşikler doğada gaz olarak yer alır. Fakat iki hidrojen atomu ile bir oksijen atomu birleştiğinde su oluşur. Bu şekilde birçok su molekülünün toplanmasıyla bir damla kadar su meydana gelmektedir. Moleküller çıplak gözle görülmezler.
Düzensiz madde yani molekül birbirlerinden tamamen farklı boy, görüntü ve şekillerde ise, madeni yağ maddeleri de aynı boy ve görüntüdedir. Düzensiz molekül bir örnek verilecek olursa karışık kuruyemiş düşünülebilir. Karışık kuruyemişler aralarında birbirlerinden tamamen farklı görünüm ve şekillerdeyse, madeni yağ molekülleri de aynı farklıdır.
Sentetik Yağların Yapısı Nasıldır?
Bu yağlar, tümüyle laboratuvar ortamında, birtakım kimyasal molekül ve maddelerin karmasıyla oluşur. Petrol benzeri bir yağla düzenli madde şeklini oluşturan kimyasal bileşiklerdir. Sentetik yağlarda bütün moleküller tamamen aynı uzun, boy ve şekildedir. Düzenli molekül yapısına örnek olarak tek tip bir kuruyemiş olarak bakıldığında aynı boy ve şekildedirler.
Yarı Sentetik Yağların Yapısı Nasıldır?
Bu sentetik yağlar, madeni yağ ile sentetik yağın karışımı sonucu oluşmaktadır. Yarı sentetik yağlar belli miktarda birleştirilerek oluşturulur. Genellikle düzensiz madde yapına benzemektedir.
Madeni Yağ ve Sentetik Yağ Arasındaki Farklar
Genel olarak Madeni yağlar düzensiz madde yapıları sebebiyle yağlanması gereken parçalara olumlu bir şekilde temas edemez. Bu durumsa parçaların birtakım bölümlerini tam olarak yağlanırken bazı kısımları yeterince yağ almaz. Başarılı sayılabilecek başarılı bir sağlam uygulaması mümkün olmaz. Bu olay ısı iletimi aynı durum ısı transferi için de geçerlidir.
Parçaların birtakım bölümleri ısıyı daha iyi aktarır ki bölümlerinde ise ısıyı iyi iletirken bazı parçalar normalden durumdan daha çok ısınır. Nadiren de olsa parçaların fazla ısınması yarı sentetik yağlarda da görülebilmektedir. Sentetik yağlar, eşit yapıdaki ve sayıdaki molekülleriyle yağlanması gereken kısımlara eşit miktarda tutunur. Genellikle olumsuz herhangi bir durumla karşılaşılmaz.
Motosiklet Kullanıcısı Olarak Hangi Yağı Kullanmalı?
Hangi motor yağını kullanmalıyız? Sorusuna cevap olarak şunlar söylenebilir. Motosikletlerin motorları diğer bazı araçlara göre daha hızlı düzeyde çalışmaktadır. Bu durumdan dolayı motosiklet sürücülerinin bakım zamanlarını iyi takip etmeleri gerekir.
Genel olarak 5000 ve 6000 kilometre de bir sık sık yapılmalıdır. Oldukça yüksek bir devirde çalışması direkt olarak motor yağını etkilemektedir. Bundan dolayı sentetik yağları, genellikle motosiklet için yapılmış olan sentetik yağları kullanmak gerekmektedir. Yüksek devirde çalışma maksimum düzeyde ve daha da fazla miktarda ısı demektir. Bu aşamada motor yağı yağlanacak olan bütün parçalara sorunsuz bir şekilde uyum sağlamalıdır. Isının çabucak parçalardan olabildiğince uzaklaşması sağlanmalıdır. Yağ ısısını arttırdıkça akış hızını olabilecek en alt düzeyde kaybetmelidir.
Akışkanlık durumu, özellikle motosiklet motorları için daha çok önem taşımaktadır. Yoğun bir yağ ısınırken geçirdiği zamanda, yağlama durumunu eksiksiz bir şekilde gerçekleştiremez. Bu yüzden motosiklet kullanımı için üretilmiş motor yağları diğer yağlara nazaran akma hızı ve durumuna göre daha iyi durumdadır. Motosikletlere uygun olan akışkanlık ve ısı derecesine sahip sentetik motor yağlarını kullanmalıdır.