Emniyet kemerinin henüz yeni bulunduğu 1800 lu yıllardan buyana, gerek trafik anlayışı gerek güvenlik standartları oldukça farklı kademelerden geçmiş.Yaşanan trafik kazaları ve bu kazaların sonrasında yaşanan acı kayıplar nedeni ile insanoğlu en iyi güvenlik koşullarını sağlamaya çalışmakta. Hele de soz konusu yavrularımız olunca…
Dogum hazırlığı alışverişi yaparken ilk sırada oto koltuğu / ana kucağı vardı. Hastaneden cikmadan önce bebek bu ana kucağı/ oto koltuğa konulacak ve oyle başlayacaktı dış dünyaya yolculuk.
Evet o oto koltuğuna oturacaktı ancak en kıymetlimizi ; bebegimizi içerisine koyduğumuz bu ana kucakları ne kadar güvenliydı? Iste asıl dikkatimi çeken konu bu oldu.
Çünkü bir çok markanın ürünlerini Çin’de urettirmesi; fiyati düşük tutmak adına yavrularımizin hayatını tehlikeye sokabilecek riskler taşıdığını işin ehillerinden öğrendim bu hafta.
Annelerin vazgeçilmez internet adresi www.anneysen.com un düzenlediği bu toplantıda hem anneler, hem trafik hem de marka kısmında olan kişiler vardı.
Besafe
(Bebek Yaşam ) markasının genel müdürü Kasım Bey ve de Emniyet Eğitim Müdürlüğünden Mustafa Candan ile gerçekleştirdiğimiz toplantıda sizlerle de paylaşacağım şu notlar çıktı karşıma. Ki notlar sonrasında hemen sahip olduğum anakucagi/oto koltuğunu sorguladim : evet yenisini hemen tedarik etme vakti gelmişti!
Bebek Yasam |
1933 yılında ilk defa yükseltici amacı ile üretilen çocuk oto koltuğu ; 1962 de Ingiliz Jean Amen’in icadı ile gerçek amacını; koruyucu özelliğini kazanmış. Ülkemizde ise 2010 yılının haziran ayında çocuklar için oto koltuğu kullanımı zorunlu hale getirilmiş.
Emniyet kemeri bulundurulması zorunlu olan araçlarda;
– ağırlıklarına uygun oto güvenlik koltukları kullanılması yasal bir zorunluluktur!
• Uluslararası standartlara göre;
– yaş, boy, kilo ve aracın cinsi gibi birçok
faktöre bağlı olarak 3 grupta
sınıflandırılmaktadır.
1. Grup 0 (0-12 kg, 0-1 yaş)
2. Grup 1 (9-18 kg, 8 ay-4 yaş)
3. Grup 2-3 (15-36 kg, 4-12 yaş)
• Bunun yanında, ara sınıflar da üretmektedir.
– Bunların bir çoğu gerekli güvenlik
standartları ve konforundan uzaktırlar.
• Örneğin;
– 9-36 kg kapsayan koltuklar…
Öncelikle dikkat edilmesi gereken konu
güvenliktir.
• En güvenli oto koltuğu;
– 0-4 yaş arası ISOfix sistemine sahip
arka yönelimli koltuklar olmalıdır.
• Kaza anında meydana gelen sarsıntıların
şiddetini azaltan strafor (EPS Köpük)
bulunmalıdır!
– Sıradan oto koltuklarında ise, sünger
bulunmakta ; koruma sağlamayacağı için kaza anında çarpma, daha şiddetli
hissedilmektedir.
• Trafik kazalarının %20’sinin yan taraftan
olduğu düşünüldüğünde yan koruma sistemlerinin bulunması önemlidir!
•
Yan korumaların;
– yandan bakıldığında, yüzünün dörtte
üçünü kapatması gerekmektedir!
Hammadde olarak;
– basınca karşı esneyebilen, sert
bir plastik olan “polipropilen”
kullanılmalıdır
– darbelere karşı dayanıklı olması ve
kolay çatlama ve kırılma yapmaması önemlidir
• Döşeme ve kemer takımlarında;
– dokuma ve vinil kullanılması ve yetişkinlerin kullandığı emniyet
kemerlerine benzer şekilde
güçlü bir kemer sistemi olmalıdır.
• Kumaşı;
– yanıcılık testlerinde geçmekte
ve yıkanabilir özelliği
bulundurmalıdır
– Yıkama sadece sabun ve su ile olmalıdır
Standartlarını gösteren etiketlerin olmasi önemlidir
– Avrupa standartları
• ECE R44,
• i size gibi…
– çarpışma testleri,
• İç kaplama,
– terletmeyecek ve hava sirkülasyon sağlayacak malzemeden yapılmalı!
• Beş noktadan emniyet kemeri mutlaka olmalı!
– (Grup 0 ve Grup 1 için..)
• Ekstra boyun korumalığı olmasına dikkat edilmelidir!
• Tek hareketle oturma ve uzanma konumu ayarı bulunması önemlidir
• Mutlaka aracın sabit emniyet kemerleri veya ISOfix sistemiyle araca bağlanmalıdIR
• Omuz askıları omuz seviyesinin altında ve/veya çok da üstünde olmamalı!
• Çocuğun başı koltuk seviyesinin üzerine çıkmamalı!
• Kullanma kılavuzu bulunmalıdır!
Tüm bu şartları sağlayan oto koltuğu guvenilirdir. Besafe markası bu özellikleri bulundurduğunu taahhüt eder ve bu nedenden ötürü benim kızım için şu an düşündüğüm; 9-18 kg gruptaki oto koltuğu✌
Oto koltuğu kullanımı ile ilgili bazı istatistikler
Koltuk kullanımını zorunlu kılan ülkelerde çocuk ölümleri;
– Zorunlu ülkeler %3
– Olmayan ülkelerde %46
• Araç kazalarında hayatını kaybeden ya da
yaralanan her 100 kişiden 15’i çocuk…
• Türkiye’de yaralanan ya da hayatını
kaybedenlerin % 30’u 0-14 yaş arası çocuklardan oluşmaktadır.
Ve kaza anında kilosuna göre yarattığı etki;
Araç Kaza istatistigine göre araçlar en çok onden, arkadan ve sağ yandan darbe almakta. Bu nedenle bebeklerinizi arka koltuğun ortasına yerleştirmeniz uygun olacaktır
Sağlıklı kazasiz yolculuklar dileklerimle